(资料图片仅供参考)
[ 爱卡汽车 行业新闻 原创 ]
玛莎拉蒂官方在近期宣布，旗下 Trofeo 高性能系列使用的 3.8T 双涡轮增压 V8 发动机将于 2023 年底正式停产，搭载 V8 发动机的车型将持续销售至 2024 年。关于这台双涡轮 V8 发动机，它曾搭载至玛莎拉蒂 Levante SUV、Ghibli 和 Quattroporte 总裁 Trofeo 高性能版本，可爆发出 572 匹马力。
值得一提的是，玛莎拉蒂最新高性能版本车型—— Ghibli 334 Ultima 和 Levante V8 Ultima，将于 2023 年 7 月的古德伍德速度节上亮相，作为大排量车型的告别之作。到 2025 年，玛莎拉蒂全系车型都将拥有纯电版本，到 2030 年，品牌旗下车型将全面实现电气化。玛莎拉蒂已发布全新 GranTurismo 纯电跑车和旗下首款电动 SUV 全新格雷嘉纯电版。所以未来 7 年内一些车型的高性能版本可能会更多的使用自家的 " 海神 "3.0T 双涡轮增压 V6 发动机。
编辑总结：玛莎拉蒂近年在中国销量下滑明显，消费者对高端汽车消费保持谨慎，再加上政府环保要求比较严格，导致玛莎拉蒂的销量不见起色。随着新能源转型，玛莎拉蒂也将推出更多纯电车型，而曾经的传奇之作也即将步入历史殿堂。精彩内容回顾：
2023 上海车展：玛莎拉蒂格雷嘉纯电 SUV
全新玛莎拉蒂 Levante 车型将全面电动化
步保时捷后尘？玛莎拉蒂或将独立上市
single
关键词：
营业执照公示信息